Tecnologia per la neutralità climatica

Magway si presenta come un un nuovo modo per la consegna a domicilio. Sostiene il suo co-fondatore Phil Davies: “Siamo una soluzione di consegna sostenibile e lavoriamo in collaborazione con persone che la pensano allo stesso modo per affrontare la minaccia più importante: salvare il nostro Pianeta”.

Di Jenny Daniela Salazar Zapata

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La COP26 è un luogo in cui i politici possono concordare il percorso verso NET ZERO.  Tuttavia, è anche un’entusiasmante opportunità per le startup di sperimentare le tecnologie che ci aiuteranno a raggiungere i nostri obiettivi net zero.  Abbiamo avuto la possibilità di parlare con Phil Davies, co-fondatore di Magway, un sistema di consegna a zero emissioni e alta capacità.

Cosa ha portato Magway alla COP26?

Quello che ci fa alzare la mattina e ci tiene in ufficio fino a tarda notte è la sostenibilità. Siamo una soluzione di consegna sostenibile e lavoriamo in collaborazione con persone che la pensano allo stesso modo per affrontare la minaccia più importante: salvare il nostro pianeta.

Quali sono le tue aspettative per la Conferenza?

La COP26 riunisce persone da tutto il mondo per affrontare questa crisi. Abbiamo leader mondiali, il papa, il presidente degli Stati Uniti, il primo ministro del Regno Unito e Greta Thunberg.  È un luogo in cui i giovani e gli anziani cercano collettivamente di risolvere questo problema.  Penso che insieme possiamo risolvere questa crisi climatica.

In che modo Magway contribuisce a mitigare la crisi climatica?

Quello che fa la nostra tecnologia è combinare vecchie e nuove tecnologie. Attualmente quando ordini qualcosa online è molto facile. Con un clic puoi avere qualsiasi cosa. Queste merci vengono prelevate e consegnate da veicoli molto inquinanti che congestionano le nostre strade. La nostra soluzione olistica permette di togliere quei veicoli dalla strada e ridare spazio alla città e ai suoi cittadini. Quindi sostanzialmente trasportiamo le merci richieste attraverso condotte sotterranee con una soluzione a zero emissioni data da un’onda magnetica.

Come funziona questa tecnologia?

Abbiamo adottato un approccio digitale per quanto riguarda la progettazione del nostro sistema.  I tubi stessi sono una tecnologia collaudata: ingegneri di tutto il mondo si dedicano alle loro installazione su base industriale. Quello che facciamo è progettare il sistema per raccogliere tutto il carico di informazioni che poi viene analizzata per ottimizzare il sistema.  Abbiamo anche progettato un gemello digitale del nostro sistema per consegnarlo alle città di tutto il mondo in modo che possano familiarizzare con le sue implicazioni. In questo modo, le città possono comprendere il costo di installazione del sistema e il suo impatto sull’ambiente. Una volta pronto, installiamo Magway in modo olistico per farlo interagire con il mondo che lo circonda.

L’impatto ambientale è molto chiaro. Come bilanciare questo con i fattori sociali e di governance?

Promuoviamo la diversità nella nostra organizzazione, siamo guidati dalle persone. Vogliamo incoraggiare la prossima generazione di ingegneri a passare attraverso la nostra organizzazione e impegnarsi con le comunità locali intorno al nostro spazio nei nostri uffici a Wembley, ma anche in modo più ampio. C’è una sfida lego in cui l’argomento è il trasporto, abbiamo ricevuto l’impegno dalle scuole che stavano progettando nuovi sistemi. La visione del futuro non riguarda le macchine volanti, ma riguarda gli spazi aperti.

La governance è gestita a ritroso rispetto alla cronologia anziché in avanti. Se guardi come sono state realizzate ferrovie, servizi pubblici e canali, inizialmente erano di proprietà di organizzazioni private. Poi hai avuto il consolidamento, poi hai avuto la nazionalizzazione e la regolamentazione. Ma se pensi a Google e Facebook, avevano solo una regolamentazione, quindi alla fine ci aspettiamo che ci sia regolamentazione e coerenza per costruire la nostra rete. Infatti installeremo inizialmente Magway su siti privati ​​collegando quindi magazzini, consegne agli aeroporti, poi costruiremo la rete su scala più ampia/nazionale.

Quali sono i prossimi passi per Magway?

Abbiamo firmato il nostro primo contratto all’inizio dell’anno con dei clienti privati. Abbiamo un certo numero di altri sistemi dedicati che stiamo esaminando, non solo per l’uso esclusivo di un’organizzazione.  Abbiamo anche un percorso multiutente nella zona ovest di Londra, lungo 16 km. La chiamiamo “zona merci a emissioni zero di West London”, quindi crea un modello per altre località del Regno Unito.  Abbiamo anche importanti organizzazioni di vendita al dettaglio, logistica, software, ingegneria e magazzino per realizzarlo.